微信小程序开发生成:拥抱,沉默还是排斥

作者:pinxuan1

2018-01-11 13:18

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        微信在19号正式推出了小程序除了张小龙提出的观点“用完即走,无需下载”的特点,用户也更加清晰的认清了小程序的特点,从产品角度来讲,微信更多的还是想为未来的线下挖掘铺路:以更短的服务路径、更多的使用场景,换取更多的用户。只不过这次是微信作为平台方和商家调转了位置。微信小程序虽说是微信布局生态圈的一个工具,但是最大的受益者还是广大的用户,那么对于众多的创业者,企业对于微信小程序的开发生成,是拥抱。沉默还是排斥呢?

小程序

众多的企业和创业者,都沉浸在张小龙提出的微信小程序的应用场景下,但其实微信自身已是场景仅从定义上来看,“什么样的用户角色”在“什么样的环境”下产生了“什么样的行为”这个完整的过程可以被称之为一个场景,一个具备高价值的场景还有一个重要的特征就是:用户会频繁地进入。打开手机看看吧,除了系统服务,哪个App占的使用时间和消耗电量最多?大部分无疑就是微信了,而从官方给出的数据报告里我们也看到一个惊人的数字:一半的微信用户每天使用微信的时间长达1个半小时。如果微信能每天占用你1-2小时的时间,那么除了聊天,发红包,看朋友圈,那为什么它不能让你在里面干更多的事情,占用你更多的时间呢?从赚钱的角度来讲,不管是一张张小程序二维码,还是各种功能入口,微信都是在笼络更多的商家、企业为其「打工」,自己则成为垄断市场的寡头。

微信小程序的开发重点的应用场景还应是在线下。为什么很多媒体没有抓到红利反而变成了炮灰呢?因为小程序表示,我压根不是为了来解决目前大家的流量焦虑和入口危机的,我是来给线下服务的,其本质是线上的用户时间已经被超级App瓜分殆尽,而你可以从用线下的场景里分到一点用户时间,小程序上线第三天,微信官方推文带来一个线下场景化应用指南,总结一下有以下几个场景:

公交+小程序:知道什么时候公交来。

航空+小程序:提醒你航班到了、延误了、该登机了。

旅行+小程序:行程、酒店...回家和旅行的琐碎都放在微信里。

娱乐+小程序:KTV扫码点歌,唱完了叫个代驾,安全回家。

快递+小程序:一键呼唤快递小哥,看自己的快递到哪儿了。

天气+小程序:天气时好时坏,重点是要查查雾霾。

健康+小程序:终结生病去排队三小时,看病五分钟,医院排队的“噩梦”。

驾车+小程序:加油、充电不想下车,一码搞定。

安全+小程序:扫码求助交警,多一份安全感。

微信小程序线下场景化应用指南从以上的9个场景中我们可以提炼出两个特征:从线下的场景中分享用户的时间以及缩短了用户使用服务的路径,比如说旅行买票这个场景中,本来你的时间全部被排队、繁琐的购票流程所占据了,在火车站或者机场这种场景下,你是否会更愿意扫码完成相关的服务?再比如如果我生病了,在医院排队的过程中,如果有小程序可以扫一下然后出现和我病症相关的内容供我浏览,这样的话我就不需要再打开浏览器或者下载一个丁香医生了,这样类型的小程序可以说是既分享了用户时间又解决了问题。

小程序上线之后,很多App开始紧锣密鼓地把原有的产品搬到小程序上去,这种做法的下场很有可能变成做得快,死得快。拿电商O2O的产品举例,快递业如此发达,连煎饼果子都能送上门了,用户的使用习惯已经变成了线上浏览所需的服务再去线下享受,什么扫一扫点餐、扫一扫取号在这种场景下根本没什么太大用处。有人想给实体商场做一个商户地图,用户可以在线下扫一扫选择用餐的商户,但其实商场里的店铺已经有了相当完善(价位、评分)的线上入口,用户完全是直奔商户而去,根本用不上你的服务。

微信小程序创业或者想要依托微信小程序做企业宣传,重点要找好应用场景,不能别人做什么自己就做什么,现在微信小程序开发与生成已经不是难度了,毕竟微动天下的微尘小程序都可以一键生成微信小程序了,所以对于微信小程序是拥抱,沉默还是拒绝,关键还是你能否找到用户的使用场景,否则只能是竹篮打水。